1,、涂裝船舶漆或重防腐蝕涂料時(shí)需注意的主要因素為鋼板表面狀況、鋼板溫度和涂裝時(shí)的大氣環(huán)境,。通常涂裝工作應(yīng)該在5℃以上,、相對(duì)濕度85％以下的氣候條件中進(jìn)行。而當(dāng)表面受雨水,、大霧或冰雪的影響時(shí),，則不可進(jìn)行涂裝。對(duì)于可在或具有特殊溫度和濕度要求下施工的涂料，應(yīng)遵循涂料供應(yīng)商的要求或指導(dǎo)意見進(jìn)行施工,。

  2,、以表面濕度計(jì)測(cè)定鋼板溫度，用濕度計(jì)測(cè)出相對(duì)濕度,、用露點(diǎn)測(cè)定儀測(cè)定露點(diǎn),。當(dāng)鋼板溫度低于露點(diǎn)以上3℃時(shí)，由于表面凝結(jié)水份,，不應(yīng)涂裝,，必須高于露點(diǎn)3℃才能施工。

  船只進(jìn)塢后有時(shí)鋼板溫度接近露點(diǎn),，不宜立即涂裝,。但在特殊情況下，為及時(shí)出塢不得不進(jìn)行涂裝工作時(shí),，使用刷涂或滾涂方法,，能使表面上的水份混入油漆內(nèi)而能獲得較好的附著力。如在這種情況下使用無(wú)氣噴涂,，會(huì)使噴涂上去的漆膜依附在水份之上，將會(huì)造成大面積脫落的后果,。

  3,、在氣溫為5℃以下的低溫條件下，由于普通的環(huán)氧型涂料及環(huán)氧瀝青防銹漆的固化速度大大減慢,，甚至停止固化,，因而不能施工?？蛇x用能低溫固化的冬用型環(huán)氧涂料,，也可在設(shè)有升溫裝置的涂裝車間內(nèi)進(jìn)行分段涂裝。

  4,、在氣溫為30℃以上的惡劣條件下施工時(shí),，溶劑揮發(fā)很快，在無(wú)氣噴涂時(shí),，油漆內(nèi)的溶劑在噴槍與被涂物面之間大量揮發(fā)而形成干噴,。為避免干噴，應(yīng)將噴槍盡可能接近物面,，同時(shí)盡可能垂直地進(jìn)行噴涂,，如采取這一措施后仍然出現(xiàn)干噴現(xiàn)象時(shí)，可加入不大于油漆自身體積或重量的5％的釋稀劑進(jìn)行稀釋予以解決,。涂裝施工應(yīng)盡量避免在氣溫超過(guò)30℃以上的環(huán)境下進(jìn)行,。